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2024年河南省九年级第三次学业水平测试（A）物理`试卷答案

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11.(7分)图甲、乙、丙、丁为“探究求合力的方法”的实验过程。(1)如图甲所示,橡皮条的一端固定,另一端系一轻质小圆环。在图乙中,用两个弹簧测力计通过轻绳共同拉动小圆环,小F1、F2、F3圆环受到拉力F、F、F的共同作用,静止于O点。改用一个弹簧测力计单独拉住小圆环,弹簧测力计拉力为F,使小小乙丙

一、2024年河南省九年级第三次学业水平测试（A）物理`第一部分

7.如图所示,质量为m、高为h、倾角为的光滑斜面体A放在足够大的光滑水平地面上,斜面动,斜面体随即向右匀加速,重力加速度大小为g,下列说法正确的是θ顶端正上方有一固定的光滑套管C,用手提着质量为m的细长直杆B的上端,将直杆穿过套管,使直杆下端恰好与斜面体顶端接触,突然松手,直杆在套管的约束下只能沿竖直方向运i9t2A.直杆的最大速度为小2ghB.斜面体的最大速度为2ghC.斜面体的加速时间为t=2yBcD.斜面体在加速过程中受到地面的支持力大小为2mg-mgsinθA

二、2024年河南省九年级第三次学业水平测试（A）物理`第二部分（待更新）

5.普通火车动力都在火车头上,车厢(头)与车厢之间通过挂钩连接在一起.火车在启动时,会先往后退,再启动,这样会使挂钩松弛,车厢(头)与车厢之间无作用力,再向A.开伞前加速度向下,且越来越大B.开伞后加速度向上,且越来越大C.开伞前物体迎风面积为S1=2(mg-ma1)C00^2前启动时,车厢会一节一节地依次启动,减少所需要的动力.一列火车共有15节车厢,火车头与每节车厢的质量相等,车厢(头)与轨道间的摩擦力均为Ft,,假设启动时每节车厢的加速度均为a,,若火车不后退则所有车厢同时启动,火车头提供的动力F,,则下列分析正确的是A.若车厢依次启动,当第3节车厢启动时火车头提供的动力为F4,此时第2节车厢对第3节车厢的作用力为B.所有车厢同时启动时,第2节车厢对第3节车厢的作用力大小为78FC.若第1节车厢中有质量为m的乘客,则启动时车厢对他的作用力大小为maD.所有车厢同时启动时,前两节车厢间与最后两节车厢间的相互作用力大小之比为2:1